चीन कार ऑक्सिजन सेन्सर उत्पादक, पुरवठादार, कारखाना

ऑटोमोटिव्ह ट्रेंड आणि ग्राहकांच्या पसंतींचे विश्लेषण करण्यासाठी ज्याने वर्षे व्यतीत केली आहे, म्हणून मला बर्‍याचदा विचारले जाते: मी टेस्ला मॉडेल वाय सारखी इलेक्ट्रिक अमेरिकन कार खरेदी करावी की यापेक्षा चांगला पर्याय आहे का? ईव्हीच्या वाढीसह, हा एक वाजवी प्रश्न आहे-विशेषत: कामगिरी, किंमत आणि दीर्घकालीन मूल्याचा विचार करताना.

ऑटोमोटिव्ह शॉक शोषक, वाहनांचा एक अपरिहार्य मुख्य घटक म्हणून, शॉक शोषक स्वतः, लोअर स्प्रिंग पॅड, डस्ट कव्हर, स्प्रिंग, शॉक पॅड, अप्पर स्प्रिंग पॅड, स्प्रिंग सीट, बेअरिंग, टॉप ग्लू आणि नट यासह अनेक भागांनी बनलेले असतात.

अर्धवट प्रकारचा स्पार्क प्लग: इन्सुलेटर स्कर्ट हाऊसिंगच्या शेवटच्या बाजूस किंचित आकुंचन पावलेला असतो आणि साइड इलेक्ट्रोड हाऊसिंगच्या शेवटच्या बाजूच्या बाहेर असतो, जो सर्वात जास्त वापरला जातो.

सेन्सरच्या भौतिक प्रमाणाच्या वर्गीकरणानुसार, ते विस्थापन, बल, वेग, तापमान, प्रवाह, वायू रचना आणि इतर सेन्सर्समध्ये विभागले जाऊ शकते.

चांगझो फॅक्टरीच्या असेंब्ली लाइनवर, नवीन रोल केलेले हायड्रॉलिक टेन्शनर्स कंटेनरमध्ये लोड केले जात आहेत. चेन लिगुओने उत्पादनाच्या पृष्ठभागावर लेसर चिन्हांकित केले आणि ते म्हणाले, "दहा वर्षांपूर्वी आम्ही कृषी वाहनांसाठी भाग बनविले. आता आम्ही दहा लाख किलोमीटरच्या मायलेजसह हेवी ड्यूटी ट्रकसाठी भाग पुरवतो." भविष्यात, हे टेन्शनर्स हायड्रोजन-चालित ट्रकवर स्थापित केले जातील आणि बुद्धिमान ट्रान्समिशन सिस्टमचे "मज्जातंतू केंद्र" बनले जातील. त्याने अंतरावरील लॉजिस्टिक्स पार्ककडे पाहिले आणि ते म्हणाले, "मी ऐकले की काही कार उत्पादक चुंबकीय लेव्हिटेशन ट्रान्समिशन तंत्रज्ञान विकसित करीत आहेत. कदाचित एक दिवस आमचा हायड्रॉलिक टेन्शनर इंजिनला बेल्टपासून पूर्णपणे मुक्त होण्यास मदत करू शकेल - ही एक वास्तविक क्रांती असेल."

पाण्याच्या टाकीमधून कूलंट काढण्यासाठी पाण्याच्या पंपाच्या आत असलेल्या केंद्रापसारक शक्तीचा वापर करणे आणि इंजिन थंड झाल्यावर ते पाण्याच्या टाकीमध्ये परत करणे, एक परस्पर प्रवाह तयार करणे हे कार इंजिन वॉटर पंपचे कार्य तत्त्व आहे.