चीन इलेक्ट्रिक वाहन समोर शॉक शोषक उत्पादक, पुरवठादार, कारखाना

चांगझो फॅक्टरीच्या असेंब्ली लाइनवर, नवीन रोल केलेले हायड्रॉलिक टेन्शनर्स कंटेनरमध्ये लोड केले जात आहेत. चेन लिगुओने उत्पादनाच्या पृष्ठभागावर लेसर चिन्हांकित केले आणि ते म्हणाले, "दहा वर्षांपूर्वी आम्ही कृषी वाहनांसाठी भाग बनविले. आता आम्ही दहा लाख किलोमीटरच्या मायलेजसह हेवी ड्यूटी ट्रकसाठी भाग पुरवतो." भविष्यात, हे टेन्शनर्स हायड्रोजन-चालित ट्रकवर स्थापित केले जातील आणि बुद्धिमान ट्रान्समिशन सिस्टमचे "मज्जातंतू केंद्र" बनले जातील. त्याने अंतरावरील लॉजिस्टिक्स पार्ककडे पाहिले आणि ते म्हणाले, "मी ऐकले की काही कार उत्पादक चुंबकीय लेव्हिटेशन ट्रान्समिशन तंत्रज्ञान विकसित करीत आहेत. कदाचित एक दिवस आमचा हायड्रॉलिक टेन्शनर इंजिनला बेल्टपासून पूर्णपणे मुक्त होण्यास मदत करू शकेल - ही एक वास्तविक क्रांती असेल."

पाण्याच्या टाकीमधून कूलंट काढण्यासाठी पाण्याच्या पंपाच्या आत असलेल्या केंद्रापसारक शक्तीचा वापर करणे आणि इंजिन थंड झाल्यावर ते पाण्याच्या टाकीमध्ये परत करणे, एक परस्पर प्रवाह तयार करणे हे कार इंजिन वॉटर पंपचे कार्य तत्त्व आहे.

कार इंजिन वॉटर पंप ऑटोमोबाईल कूलिंग सिस्टममध्ये मुख्य भूमिका बजावते. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे कूलंटच्या अभिसरणाला चालना देणे आणि इंजिन स्थिर तापमान श्रेणीमध्ये कार्य करते याची खात्री करणे.

सस्पेन्शन सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा घटक म्हणून, ऑटोमोटिव्ह लोअर कंट्रोल आर्मवर चाक आणि शरीर यांच्यातील स्थिर कनेक्शन सुनिश्चित करण्याची आणि चाकावर निर्माण होणारी विविध शक्ती शरीरात प्रसारित करण्याची मुख्य जबाबदारी असते.

अर्धवट प्रकारचा स्पार्क प्लग: इन्सुलेटर स्कर्ट हाऊसिंगच्या शेवटच्या बाजूस किंचित आकुंचन पावलेला असतो आणि साइड इलेक्ट्रोड हाऊसिंगच्या शेवटच्या बाजूच्या बाहेर असतो, जो सर्वात जास्त वापरला जातो.

सेन्सरच्या भौतिक प्रमाणाच्या वर्गीकरणानुसार, ते विस्थापन, बल, वेग, तापमान, प्रवाह, वायू रचना आणि इतर सेन्सर्समध्ये विभागले जाऊ शकते.